đánh đề hợp pháp

"Trong thời gian tới Sở GD-ĐT tiếp tục tổ chức các hội thi có ý nghĩa, đặc biệt hội thi dành cho giáo viên tại các cơ sở giáo dục mầm non độc lập. Trong hội thi sẽ phát triển nhiều nội dung, đẩy mạnh phát triển chuyên môn cho đội ngũ giáo viên. Tôi rất mong lãnh đạo các Phòng GD-ĐT tiếp tục quan tâm tới các cơ sở giáo dục mầm non độc lập, nâng cao năng lực, tạo điều kiện để các giáo viên được đạt chuẩn theo luật Giáo dục 2019. Đồng thời, các lãnh đạo Phòng GD-ĐT cần đẩy mạnh tuyên truyền tới các cơ sở giáo dục độc lập để thêm nhiều hơn nữa các giáo viên cùng tham gia hội thi", bà Lê Thụy Mỵ Châu phát biểu.

Trong rất nhiều tác phẩm đã làm ra, Phúc Yên cho biết tâm đắc nhất với bức tranh thêu cảnh hoàng hôn ở quê nhà tỉnh Trà Vinh. Hình ảnh buổi chiều tà đỏ rực sau nhà luôn là nguồn cảm hứng bất tận cho chàng trai này khi tìm ý tưởng để sáng tạo tranh thêu. Phúc Yên đã dành hơn 60 giờ đồng hồ để thêu lại khung cảnh lãng mạn ấy. Mỗi khi nhớ nhà, nhìn vào bức tranh Phúc Yên lại cảm thấy quê hương thật gần.

Quán ăn bình dân nằm trong không gian gia đình ấm cúng, với gần chục cái bàn và ghế nhựa. Hầu như, khách nào tới cũng mở đầu bằng cách gọi món đầy thân thương: “Hai ơi! Cho con tô…” như thế đã quen thuộc từ lâu.

"Sao chó ở đây lại hiền một cách kỳ lạ vậy?" – tôi thắc mắc. Chủ nhà chỉ mỉm cười, đưa chúng tôi vào thăm chùa Sóc Ruộng. Chúng tôi choáng ngợp trước kiến trúc và mỹ thuật độc đáo của những ngôi chùa Khmer như thế này. Sư trụ trì chùa đã lớn tuổi, đi dép mòn vẹt, điềm đạm tiếp chuyện chúng tôi. Sư thầy đã từng tu học rất nhiều nước như Ấn Độ, Thái Lan… mà cách nói hết sức khiêm cung, đạo hạnh, chân thành.

"Hiện nay, bên cạnh nhu cầu đi tour trong dịp Tết Nguyên đán, số lượng khách book tour sau tết chiếm ưu thế, trong đó khách chọn tháng 3, 4, 5 làm thời điểm tham quan được ghi nhận có dấu hiệu rất tốt. Đây cũng là tín hiệu khả quan cho thấy 2024 sẽ là năm đi vào ổn định. Tuy nhiên, tour trong nước vẫn sẽ tiếp tục gặp khó khăn. Giá vé trần hàng không tăng từ tháng 3, các hãng cũng cắt giảm bớt đội bay, chuyến bay… Nếu hàng không, du lịch không đồng nhịp, không liên kết được với nhau thì sẽ rất khó để kích lại được thị trường nội địa. Trong khi chờ khách quốc tế hồi phục lại, khách nội địa cũng yếu thì hàng ngàn tỉ đồng đầu tư cho các sản phẩm mới trên cả nước sẽ "nguy to", ông Nguyễn Minh Mẫn lo ngại.

Phải thừa nhận rằng làm metro ở VN gặp rất nhiều vấn đề. Đâu chỉ tuyến metro số 1, cả tuyến Cát Linh - Hà Đông và tuyến metro số 3 (Nhổn - Ga Hà Nội) tại Hà Nội đều gặp tình trạng chung là kéo dài và đội vốn. Dự án nào cũng bị như vậy, chứng tỏ có bất cập về mặt hệ thống. Những người làm metro như chúng tôi hiểu rất rõ những bất cập này là gì.